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液压伺服阀与比例阀性能解析

作者:匿名    访问量:1119    发布时间:2016/4/27
一、液压伺服阀

1.简介
液压伺服阀是闭环操控体系中最重要的一种伺服操控元件,它能将微弱的电信号变换成大功率的液压信号(流量和压力)。

对整个体系来说,电液伺服阀是信号变换和功率扩大元件;对体系中的液压执行机构来说,电液伺服阀是操控元件;阀本身也是个多级扩大的闭环电液伺服体系,进步了伺服阀的操控功用。电液伺服体系是液压伺服体系和电子技能相结合的产品,因为它具有更快的呼应速度,更高的操控精度,在军事、航空、航天、机床等领域中得到广泛的使用。

液压伺服阀具有体积小、功率扩大率高、直线性好、死区小,呼应速度快、运动平稳牢靠,能习惯模拟量和数字量调制等长处,所以在各种电液伺服体系中得到了广泛的使用,成为体系的“心脏”,受到格外的注重。

2. 液压伺服阀作业原理


液压伺服阀的作业原理。当作业压力油由进油口P 进入阀内,别离经两个节省孔进入滑阀两头的油腔,然后再由两个喷嘴与针形挡板中心的缝隙中流出,回到油箱,当没有操控电流输入时,针形挡板在两个喷嘴端面的中心方位,此刻,两个喷嘴孔和两固定节省孔的压力参数持平,因而滑阀的两头油腔的压力持平,滑阀处于中心平衡方位。封闭各通道,伺服阀没有压力输出。行走主液压泵斜盘的操控油缸不动作,而使主液压泵不做功。

当输入操控电流I>0 时,力矩马达会发生一个偏转力矩,股动针形挡板偏转一个视点,此刻,因为针形挡板的偏转动作,使本来喷嘴与针形挡板的间隙变为一边缝隙大,一边缝隙小,因而,喷嘴缝隙大的滑阀油腔压力降低,喷嘴缝隙小的滑阀油腔压力增大,在滑阀两头油腔的压力差的效果和针形挡板的拨动下,滑阀被面向缝隙大的一边,当滑阀滑动时,针形挡板也一起起反应效果,它用本身具有的绷簧力与效果在滑阀上的油液彼此效果,直到巨细持平、彼此平衡停止。

此刻,滑阀有必定的开口量,进油口P 从的压力油通过滑阀的敞开,通向主液压泵斜盘的操控油缸,使主油泵动作。输入的操控油压越大,滑阀的偏移量也越大。当输入的操控电流I<0 时,力矩马达会发生一个和输入电流I>0时相反的偏转力矩,使伺服滑阀向相反的方向移动使执行机构也反向运动。

二、液压份额阀

1. 简介
液压份额阀是电液份额操控技能的中心和首要功率扩大元件,代表了流体操控技能的发展方向。电液份额阀选用电-机械变换设备,将电信号变换为位移信号,按输入电信号指令连续、成份额地操控液压体系的压力、流量及方向等参数。

依据用处和作业特点的不一样,份额阀能够分为份额压力阀(如份额溢流阀、份额减压阀)、份额流量阀(如份额节省阀、份额调速阀)和份额方向阀(份额换向阀)三类。电液份额换向阀不仅能操控方向,还有操控流量的功用。

液压份额阀与伺服操控体系中的伺服阀相比,功用在某些方面还有一些差距。可是电液份额阀抗污染能力强,减少了因为污染而造成的作业毛病,能够进步液压体系的作业稳定性和牢靠性,更适用于工业进程。

2.液压份额阀作业原理

液压份额换向阀的作业原理如上图所示。当电信号输入给份额电磁铁时,份额电磁铁将电信号变换成机械位移,使双向减压阀芯移动,这时从P 点进入的压力油经减压阀芯流到液动换向阀芯的油腔,推进阀芯移动,使压力油P 与P1 相通、P2 与T 相通。

当电信号输入另一电磁铁时,压力油P 就会与P2 相通,P1 与T 相通,阀上没有反应油孔,反应油压经反应油孔别离引向减压阀芯的两头,当效果在减压阀芯的液压力与电磁铁的电磁力持平时,减压阀芯即处于平衡状况。阀的输出流量巨细和液流方向能够由输入电信号的巨细及方历来操控。


三、份额阀、伺服阀差异

1.驱动设备不一样。份额阀的驱动设备是份额电磁铁;伺服阀的驱动设备是力马达或力矩马达;

2.功用参数不一样。滞环、中位死区、频宽、过滤精度等特性不一样,因而使用场合不一样,伺服阀和伺服份额阀首要使用在闭环操控体系,其它构造的份额阀首要使用在开环控体系及闭环速度操控体系;
2.1 伺服阀中位没有死区,份额阀有中位死区;
2.2 伺服阀的频响(呼应频率)更高,能够高达200Hz摆布,份额阀通常最高几十Hz;
2.3 伺服阀对液压油液的请求更高,需要精过滤才行,不然简单阻塞,份额阀请求低一些;

3.阀芯构造及加工精度不一样。份额阀选用阀芯+阀体构造,阀体兼作阀套。伺服阀和伺服份额阀选用阀芯+阀套的构造。

4.中位机能种类不一样。份额换向阀具有与普通换向阀类似的中位机能,而伺服阀中位机能只要O型。

5.阀的额定压降不一样。而份额伺服阀功用介于伺服阀和份额阀之间。份额换向阀归于份额阀的一种,用来操控流量和流向。

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