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660MW汽轮机调门伺服阀在线更换

作者:匿名    访问量:1853    发布时间:2016/4/29
导语
现代大机组汽轮机调理系统广泛选用了电液转换安排—伺服阀,跟着机组长周期连续工作和调速液压油系统内、外部环境条件的改动,油中的颗粒杂质致使伺服阀滤网堵塞或部套卡涩,使得调速汽门动作缓慢,严重时致使阀门不能按请求打开或关闭,影响机组的出力才干,甚至致使因汽门拒关而形成汽机超速事端。因此,运用机组的计划修理机遇,按时清洗、校验伺服阀,更换进油滤网,确保伺服阀的正常工作显得非常重要。即使守时对伺服阀进行清洗维护,在机组工作中,仍经常发生伺服阀滤网堵塞或脏污卡涩疑问,进行缺点伺服阀的在线更换,对确保汽轮机安全连续工作和确保发电,具有很强的有用意义。
1 汽轮机调门液压控制单元简介
德州电厂660MW汽轮机为美国GE公司出产的TC4F型四缸四排汽凝汽式汽轮机,支配两个主汽门分别对应#1、2和#3、4调速汽门,图-1为调门液压控制单元原理图,液压控制单元首要包含液压关断阀、迅速动作电磁阀、伺服阀、液压油缸等,计划液压油供油二路,分别为压力油和安全油,回油一路。伺服阀为MOOG产743F003A型两级三线圈四通流量控制阀,流量25加仑/min。图-2为液压关断阀原理图。GE公司计划供货的汽轮机无单阀工作方法,单个调门的液压油路未配备隔绝阀门,因此,在正常工作工况,无法关闭单个调门或单独隔绝其供油。


2 伺服阀的隔绝、更换
首要根据机组的工作情况和调速汽门存在的疑问断定是不是由伺服阀缺点致使,假设调速汽门对开关指令照应缓慢、滞后甚至拒动,或伴有开度与其它调门差错逐渐增大,严重时会致使调门开度摇摆,即可断定该调门伺服阀缺点。一旦发现伺服阀缺点,应从速采用方法进行隔绝、更换。伺服阀隔绝、更换进程如下
1) 定缺点而有必要更换的伺服阀,核对无误。
2) 拆装东西、材料准备就位,伺服阀邻近整理洁净。
3) 按下阀门活动试验按钮,关闭缺点伺服阀对应的调门且不得再打开。该情况须一贯坚持到更换结束。
4) 解开伺服阀接线。
5) 将“暂时快动电磁手动支架”设备在迅速动作电磁阀上,供认方位适宜,否则可调整端部的夹紧螺冒。
6) 缓慢旋入“暂时快动电磁手动支架”顶紧螺杆,用将安全油供油以及压力油关断,直至液压关断阀的活塞指示杆顶出,指示关断阀关闭。缓慢松开液压关断阀上的检漏丝堵,检查油路关断情况,见图-2。
7) 整理伺服阀区域,更换伺服阀以及新O型圈,确保接口方位和设备方向准确。
8) 恢复伺服阀接线。
9) 缓慢旋出“暂时快动电磁手动支架”的顶紧螺杆,直至液压关断阀的活塞指示杆弹回,指示关断阀打开。
10) 以阀门活动试验方法打开汽门,对该汽门进行活动3~5次至满意,退出阀门活动试验,工作结束。
 

3 伺服阀隔绝、更换注意事项
伺服阀隔绝更换期间,该汽门应一贯坚持在活动试验且关闭情况,直至更换工作结束。紧密监督汽机振荡、轴向位移的改动,尤其是控制系统EH油压的改动情况,如发现由于隔绝或充油致使油压动摇,可再发起一台油泵工作。在更换完恢复伺服阀接线时,要供认该汽门在活动试验情何况指令为关闭,以防止汽门俄然打开致使机组负荷突变。
用顶紧螺杆隔绝时,不可旋入过量,否则会致使绷簧紧缩过度,或活塞杆端部变形,然后损坏快动电磁阀。
4 结束语

由于不一样的机组其液压油系统计划区别,加上不一样的机组调门的配汽计划工作方法不一样,对于可选用单阀工作方法且单个调门液压油路配有供油、回油隔绝阀的汽轮机,伺服阀在线隔绝更换很简单完结。对于不具备以上两个条件的汽轮机,选用格外的方法和专用东西,也可完结缺点伺服阀的在线隔绝、更换,然后确保汽轮机长期连续工作。

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